Perbedaan Teknologi Rem CBS dan ABS pada Honda PCX: Mana yang Lebih Cocok untuk Anda?

Teknologi Rem CBS dan ABS pada Honda PCX

Honda PCX merupakan salah satu skuter premium yang digemari di Indonesia karena desain elegan, kenyamanan berkendara, dan fitur teknologi yang mumpuni. Pada model PCX 2025, Honda kembali menghadirkan dua sistem pengereman yang jadi bahan pertimbangan banyak calon pembeli, yaitu CBS (Combi Brake System) dan ABS (Anti-lock Braking System). Kedua teknologi ini sama-sama dirancang untuk meningkatkan keselamatan berkendara, namun memiliki cara kerja dan keunggulan yang berbeda.

Untuk Anda yang sedang mempertimbangkan membeli PCX 2025 atau sedang membandingkan fitur keselamatan dari varian yang tersedia, memahami perbedaan antara CBS dan ABS sangat penting. Berikut ulasan lengkapnya, dirangkum oleh tim motorkux.id.

 

1. Cara Kerja Sistem Rem CBS (Combi Brake System)

CBS adalah sistem pengereman yang memungkinkan rem depan dan belakang bekerja bersamaan saat tuas rem kiri (biasanya rem belakang) ditekan. Tujuannya adalah untuk memberikan distribusi pengereman yang lebih seimbang antara roda depan dan belakang.

Pada PCX 2025 varian CBS, saat pengendara menarik tuas rem kiri, sistem ini otomatis mengaktifkan sebagian rem depan agar motor tidak hanya mengandalkan rem belakang. Ini sangat membantu pengendara pemula atau pengguna skuter harian yang kadang hanya mengandalkan satu tuas rem saja.

Kelebihan CBS:

  • Lebih terjangkau dari sisi harga.

  • Memberikan kestabilan pengereman yang cukup baik.

  • Cocok untuk penggunaan harian di dalam kota.

Kekurangan CBS:

  • Tidak menghindarkan dari kemungkinan roda terkunci saat pengereman mendadak.

  • Kurang optimal untuk pengereman di jalan licin atau saat hujan.

 

2. Cara Kerja Sistem Rem ABS (Anti-lock Braking System)

Berbeda dengan CBS, ABS adalah teknologi yang mencegah roda terkunci saat pengendara melakukan pengereman mendadak. Sistem ini menggunakan sensor pada roda yang membaca kecepatan putaran roda. Jika terdeteksi adanya kecenderungan roda terkunci, ABS akan mengatur tekanan rem secara otomatis agar motor tetap stabil.

Pada PCX 2025 varian ABS, sistem ini bekerja di rem depan, yang merupakan rem paling dominan dalam menghentikan laju kendaraan. Teknologi ini sangat berguna terutama saat berkendara di kecepatan tinggi atau saat kondisi jalan licin.

Kelebihan ABS:

  • Mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak.

  • Meningkatkan stabilitas kendaraan dalam kondisi darurat.

  • Ideal untuk penggunaan di jalanan yang variatif, termasuk touring atau hujan.

Kekurangan ABS:

  • Harga lebih tinggi dibandingkan varian CBS.

  • Perawatan komponen elektronik sedikit lebih kompleks.

 

3. CBS vs ABS: Mana yang Cocok untuk Anda?

Pilihan antara CBS dan ABS sangat bergantung pada kebutuhan dan gaya berkendara Anda. Jika Anda lebih sering berkendara di dalam kota dengan kecepatan sedang dan mengutamakan efisiensi biaya, maka varian PCX 2025 dengan CBS bisa menjadi pilihan yang ideal.

Namun, jika Anda sering melakukan perjalanan jarak jauh, melewati jalan menurun, atau sering berkendara di kondisi hujan, maka sistem ABS lebih direkomendasikan karena memberikan keamanan ekstra saat terjadi pengereman mendadak.

 

4. Kesimpulan: Investasi pada Keselamatan

PCX 2025 dari Honda memberikan pilihan sistem pengereman yang sesuai dengan kebutuhan masing-masing pengendara. Baik CBS maupun ABS memiliki fungsi utama yang sama—meningkatkan keselamatan—namun dengan pendekatan teknologi yang berbeda.

Sebelum memutuskan, pastikan Anda menyesuaikan pilihan dengan kondisi berkendara harian Anda. Anda juga bisa membaca lebih banyak ulasan dan panduan pilihan motor di platform otomotif terpercaya seperti motorkux.id, agar tidak salah pilih.

 

Karena pada akhirnya, fitur keselamatan bukan hanya soal kenyamanan, tapi juga perlindungan diri di jalan raya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *